Undervattensluftkuddar
Intro
Undervattensluftkuddar är innovativa enheter inom det maritima fältet. De är tillverkade av naturligt blandat gummi och nylonsladd, och tryckluft fungerar som fyllningsmaterial. Genom att använda deformation av luftkomprimering kan dessa krockkuddar uppnå utsläpp och lyftoperationer.
Tillämpningen av dessa krockkuddar ger flera fördelar till varv. För det första kan de avsevärt minska kostnaderna för att bygga bryggor och lansera sätt. För det andra erbjuder de flera fördelar som bekvämlighet, säkerhet och förmågan att återanvändas. Dessutom är de mycket effektiva när det gäller att hantera fartygslansering i hårda terrängen.
Dessa luftkuddar under vattnet tillverkas med en ny integrerad lindningsproduktionsteknik:
1. I denna nya teknik har kapselhuvudet ytterligare två lager jämfört med kapselkroppen. Denna design förbättrar inte bara den totala styrkan hos luftkudden under användning utan förbättrar också dess lufttäthet och säkerhet kraftigt.
2. Tack vare en specialiserad gummiformel förlängs livslängden för dessa krockkuddar. Faktum är att deras livslängd är dubbelt så stor som vanliga krockkuddar.
3. Användningen av regelbundet nylonkabeltyg säkerställer att luftkuddarna har tillförlitlig högtrycksexplosion - bevisprestanda, vilket ger en säker operationsmiljö.
Underhåll avUndervattensluftkuddar
1. När luftkudden inte används under en längre period måste den tvättas, torkas, fyllas med talkpulver och externt belagd.
Håll krockkudden i ett torrt, väl ventilerat rum, bort från ljuskällor.
Förvara luftkudden för att förhindra stretching, komprimering och deformation.
2. Håll krockkudden borta från värmekällor.
3. Luftkudden får inte komma i kontakt med syror, baser, fetter eller organiska lösningsmedel.
Teknisk parameter förUndervattensluftkuddar
| Modell | Dia | Effektiv längd | Total längd | Sladdskikt | Gummipatta | Tjocklek | Arbetstryck | Sprängtryck | Lyfthöjd | Bärkraft | |
| M | M | M | Lager | Lager | mm | MPA | MPA | M | Ton/meter | Ton/airbag | |
| Lh -6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
| 1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
| 1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
| Lh -7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
| 1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
| 1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
| 1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
| Lh -8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
| 1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
| 1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
| 1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
| 1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
| Lh -10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
| 1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
| 1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
| 1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
| 1.70 | 7.85 | 157.00 | |||||||||
Storlek kan anpassas
Airbag -ritning
Vanliga frågor
Hur fungerar luftkuddar under vattnet?
Under lanseringsprocessen placeras krockkuddarna under fartyget på strategiska platser. När de är uppblåsta med luft, lyfter de gradvis fartyget från marken eller lanserar rampen. Lufttrycket inuti påsarna skapar en livlig kraft som stöder fartygets vikt. När fartyget flyttas framåt rullar krockkuddarna längs ytan och ger ett smidigt och kontinuerligt stöd. För att transportera operationer vänds processen. Airbags är placerade under fartyget i vattnet, uppblåsta för att lyfta fartyget och flyttade sedan långsamt till slipway eller torr bryggan.
Vilka är fördelarna med att använda undervattensluftkuddar?
Kostnad - Effektivt: Jämfört med traditionella lanserings- och dragmetoder som att använda stora kranar eller bygga utarbetade lanseringsstrukturer är pneumatiska krockkuddar relativt billiga. De kräver mindre infrastruktur och kan återanvändas för flera projekt.
Flexibilitet: De kan användas för ett brett utbud av fartygstorlekar och former. Deras flexibilitet gör att de kan överensstämma med fartygets skrov, vilket ger ett säkert stödsystem.
Safe: Luften inuti påsarna fungerar som en kudde, vilket minskar risken för skador på fartygets skrov under lanserings- och dragprocesserna. De erbjuder också ett mer stabilt stöd jämfört med vissa andra metoder, vilket minimerar chansen för att fartyget tippar eller upplever plötsliga effekter.
Vilka material lanserar marin pneumatiska krockkuddar gjorda av?
Det yttre skiktet är vanligtvis tillverkat av syntetiska tyger med hög styrka såsom nylon eller polyester, som är belagda med ett hållbart gummikikt. Nylon- eller polyestertyget ger den nödvändiga draghållfastheten för att motstå trycket och belastningen, medan gummibeläggningen ger skydd mot nötning, vatten och kemikalier i den marina miljön.
Vilken typ av certifikat kan du tillhandahålla för undervattensluftkuddar?
Svar: CCS, BV, SGS etc. Certifikat är tillgängligt.
Vad är MOQ för dina undervattensluftkuddar?
Svar: Vår MOQ är 1 st
Jag vill prova dina luftkuddar under vattnet, men jag använder det aldrig och vet inte hur man använder, kan du hjälpa mig?
Svar: Oroa dig inte. Vi skickar instruktionsbok tillsammans med gummiuppblåsbara fendrar
Jag har fartyg men vet inte hur jag väljer storleken på undervattensluftkuddar, kan du hjälpa mig?
Svar: Oroa dig inte. Vi har mer än 30 års erfarenhet. PLS berätta för mig information om ditt skepp, vi kan föreslå lämpliga gummi Uppblåsbara fendrar storlek och kvantitet för dig
Är du fabriks- eller handelsföretag?
Svar: Vi tillverkar fabrik, beläget i Qingdao City
Vad är leveranstiden och betalningsvillkoren?
Svar: Leveranstiden är baserad på produktmodell och orderkvantitet. Normalt är det runt 7-15 arbetsdagar
Populära Taggar: Undervattensluftkuddar, Kina undervattensluftkuddstillverkare, leverantörer, fabrik, Barge Fender för marin, kajfendersystem för marin, containerfartyg pneumatiska fendrar, marinbristpneumatiska fendrar, Mönstrade pneumatiska fendrar för fartyg, pneumatiska fendrar för lastfartyg
