Båtsidoskärm

varför välja oss

Professionellt team:Vi har ett utmärkt FoU och tekniskt team som har bedrivit dykforskning i många år och för närvarande har mer än 100 nationella patent.

Huvudmarknad:Nordamerika, Sydamerika, Östeuropa, Sydostasien, Afrika, Oceanien, Mellanöstern, Östra Asien, Västeuropa.

Kvalitetskontroll:Med avancerad tillverkningsutrustning och strikt kvalitetskontroll förser vi kunderna med högkvalitativa produkter och service efter försäljning.

Vår tjänst:Alla produkter är strikt i enlighet med ISO, 100% inspektion före frakt. Ha ett komplett kvalitetsledningssystem. Samtidigt har vi ett perfekt servicesystem efter försäljning. Vi ger en lång garantitid.

Vad är Boat Side Fender

En Boat Side Fender är kudden eller stoppningen som hindrar båtar eller vad den stöter mot från att ta skada från bryggor eller andra båtar. Stänkskärmar absorberar stöten från stöten och bromsar upp båten när den rör sig. Som båtägare lär du dig snabbt att fendrar är lösningen för att förhindra skador på din båt, bryggor eller andra båtar. Stänkskärmens storlek och typ du använder beror på båtens längd och vikt och förtöjningsförhållanden. En tumregel för fenderstorlek är för var femte fot av din båts längd; du behöver en stänkskärm som är minst en tum i diameter. För mer information om storlek och typ, kolla in vårt diagram.

Fördelar med Boat Side Fender

Skydd under dockning
Att docka ditt fartyg går inte alltid smidigt, vilket är anledningen till att varje båt behöver fendrar för dockningsmanövrar och när den är dockad. . När de väl är dockade kommer dina fendrar att göra allt det hårda arbetet med att hålla din båt säkert förtöjd och skyddad från kajen, men skyddet av din skrovyta från ständig kontakt med fendrar (repor, repor) bör inte överblickas. Medan en fenders yta i allmänhet är mjuk, är det materialet styvare än ett mjukt tyg fenderöverdrag, och om du värdesätter skicket på ditt skrov är ett bra mjukt, snyggt skydd mycket viktigt.

En touch av personlighet

Eftersom stänkskärmar är obligatorisk utrustning som används, missbrukas, blir smutsiga och eller trasiga, överväg att lägga till stänkskydd för att omedelbart städa upp dem. Första intrycket håller, så istället för att presentera smutsiga eller tråkiga vita stänkskärmar som hänger vid sidan av din båt, rengör dem med stänkskydd. Fenderskydd låter dig omedelbart färgkoordinera dina stänkskärmar till din båts accenter, och eller så kan du lägga till anpassade broderier för den extra detaljnivån och personlig touch.

Förhindrar gnisslande

Stänkskärmar är ökända för att de gnisslar under ögonblick av kompression mellan skrovet och kajen. Alla som sover ombord förstår att det frekventa cykliska gnisslet kan vara ganska irriterande. Att lägga till ett mjukt stänkskydd kommer att mildra gnisslet, vilket kan vara en ovärderlig fördel för dig och eller dina gäster.

Ökar livslängden

Nästan varje exteriör föremål på en båt utsätts för och påverkas av solens UV-strålar, och överdrag används vanligtvis som offerskydd för att skydda det större goda. Även om fendrar generellt sett har goda UV-beständighetsegenskaper, anses det vara bra förebyggande underhåll att hålla dem täckta, särskilt när de förvaras heltid i solen, så när det kritiska behovet uppstår kan du känna dig säker på att din fender är redo att användas.

Hur båtens sidoskärm fungerar

Oavsett om det är uppblåst eller mjukt skum, absorberar cylindriska, sfäriska eller plattskärmar stötarna från fartyg som stöter in i bryggor eller andra fartyg. De isolerar båten från skador och bromsar in den när den svänger och rullar omkring. Båtar som ligger i anslutning till flytbryggor sätter vanligtvis fendrar precis ovanför vattenlinjen för att upprätthålla en buffertzon mellan bryggan och båten. Båtar som flottar tillsammans placerar fendrarna vid kontaktpunkten - vanligtvis där strålen är som bredast. Att docka bredvid pålar är en speciell utmaning; pålningarna tenderar att skjuta skärmarna åt sidan, med skadliga konsekvenser. En lösning är att använda en fenderbräda som spänner över avståndet mellan pålarna. Med fendrar och bräda kan en båt åka någorlunda bekvämt mot en kaj.

Hur man hänger sidoskärmar på en båt

Här är några alternativ du kan använda för att se till att dina fendrar är i ett säkert läge, vilket minimerar inte bara skador utan minskar stressnivån när du lägger till eller kopplar till andra båtar.

Fästen

Fästen är ett utmärkt sätt att säkra dina fenderlinor på plats och är lätta att justera höjden på dina stötfångare om du behöver byta upp dem för dockning eller förtöjning snabbt. Vår Taylor Made Rail Lifeline Fender Bracket gör det enkelt att få rätt skärmhöjd.

Klipp

Fenderklämmor monteras på din båts livlina och håller dina stötfångare på plats. De kan också hålla nätsladdar eller andra båttillbehör, vilket håller ditt däck fritt från skräp. Köp Taylor Made Lifeline Fender Clip.

Lås

Båtfolk använder fenderlås för att hålla sina stötfångare säkra. Fenderlås är antingen fasta eller justerbara, vilket möjliggör flexibilitet i höjden du behöver i specifika scenarier. Det är viktigt att oavsett höjd du behöver kan du reagera snabbt på din docknings- eller förtöjningssituation för att skydda din båt från skador från kajen eller andra båtar. Håll dina stänkskärmar säkra med Taylor Made Fender Lock.

Hur man väljer båtsidoskärmar baserat på båtstorlek

Innan vi kan säga att vi undvek onödiga utgifter måste du se till att du inte köper för mycket fendrar (ökade kostnader) eller för lite (lågt skydd). För att säkerställa tillförlitligt skydd av yachten vid manövrering under förtöjning, bör man lita på förhållandet mellan storleken på fartyget och dimensionerna på fendrarna. Empiriskt har det maritima samhället bestämt följande alternativ för att välja fendrar efter antal, diameter och längd.

Cylindriska uppblåsbara fendrar ska täcka ⅔ av sidan som reser sig över vattnet. Sfäriska och päronformade fendrar har en ökad dämpningseffekt, så det räcker att de täcker ½ av fribordet. Det maximala avståndet mellan sidoskärmarna är 2,5 m (ju mindre avstånd, desto mer tillförlitlighet får du), men deras lägsta tillåtna antal på varje sida är 3 enheter. Diametern på cylindriska fendrar beror på båtens längd: för varje 1,2 meter av längden på yachten måste det finnas minst 2,5 cm fenderdiameter.

Hur man väljer båtsidoskärm

Storleken

Storleken på båtskärmen per enhet beräknas baserat på förläggningsenergi, eftersom detta är huvudsessionen där båten kommer att få stötar mest. Men vi har ett omedelbart sätt att mäta rätt båtskärmsstorlek för din båt. Du måste komma ihåg 1:5-regeln. Lär dig sedan och mät diametern på stänkskärmen. 1:5-regeln innebär att varje tum av skärmdiametern kan vara bra för varje 5 fots båtlängd. Den större båten kommer att behöva mer kudde eller båtskärmar för att skydda dem. Kom också ihåg att 1:5-regeln är det minimum som du kan tillämpa för din båt, du kommer inte att ha några problem med att tillhandahålla större och fler fendrar, men denna regel har fungerat ganska bra för att ställas in som minimum.

Formen

Det finns två typer av båtskärmsformer. Du kanske behöver en G-stil eller A-stil. Nu kommer frågan om vad skillnaden är mellan de två formerna? G-formade båtskärmar kan vara den vanligaste fendern du kan se. Den passar större delen av båten och är lätt att få tag på. Nu finns det även en A-formad båtskärm. Denna båtskärm används vanligtvis under speciella förhållanden och förväntas i fiske. Det är bra att skydda båtområdena långt från kajen, till exempel aktern eller fören, eftersom denna fender ger maximalt avstånd från kajen. Den A-formade båtskärmen täcker effektivt det känsliga området och ger maximalt skydd till din båt mot stötar och hårda ojämna ytor.

Förtöjningsförhållanden

Att kollidera vid dockning är tyvärr en kollision som du inte kan undvika – men det är därför dina fendrar finns där, för att dämpa stöten. När du väljer rätt fendrar som passar din båt bör du tänka på de förtöjningsförhållanden som du regelbundet hamnar i. Ska du förtöjas mot ett fast föremål? Eller ett annat flytande fartyg? Utan rätt fenderapplikation kommer skrovet på din båt snabbt att skadas och du kommer att stå med ytterligare reparationskostnader - såväl som tid utanför vattnet.

Estetik

För bogserbåtar (konstruerade för att tåla frekventa stötar och tyngre kollisioner) är estetiken hos din fender vanligtvis inte huvudproblemet. För ägare av fritidsbåtar eller semesterbåtar kommer du inte att vilja sätta ful fender på en snygg båt, eller hur? Så, beroende på vilken typ av båt du äger, bör du överväga estetiken hos din fender.

Komponenter i Boat Side Fender

Båtskärmskydd

Båtskärmar behöver skydd! Och när du använder kåpor till dina båtstötfångare förlänger du deras hållbarhet och kan lita på dina fendrar under många båtsäsonger. Du behöver inte oroa dig för att dessa överdrag ska skada eller repa din båts gelcoat.

Fender Linjer

Dina fendrar behöver dockningslinor så att du kan hänga dem från din båt. Du kommer att vilja se till att dessa fenderlinor är enkla att använda och inte böjar sig när du trär dem genom stöten

Hur man förhindrar nedsmutsning och ansamling av båtskärmar i första hand

Håll dina stänkskärmar borta från vattnet så mycket som möjligt
Det mesta av smutsen och smutsen som samlas på din stänkskärm är ett direkt resultat av att ha lämnats i vattnet. Smuts, vatten och salt börjar byggas upp på fendern vilket leder till oönskade fläckar och tillväxt. Minska denna tillväxt genom att hålla dina stänkskärmar borta från vattnet när de inte används.

Spraya och skrubba dina stänkskärmar regelbundet för att minska fläckar och bygga upp
Håll dig på toppen av fläckar och oönskade sedimentuppbyggnader genom att ge dem en snabb spray och skrubb efter varje användning.

Torka dina stänkskärmar innan du lämnar tillbaka dem till förvaring
Efter att du har skrubbat dina stänkskärmar, se till att torka dem helt innan du lägger tillbaka dem till förvaringskärlen. Detta håller dem gnistrande rena till nästa gång du behöver dem och minskar också risken för mögelväxt under lagring.

Vanliga misstag att undvika när du använder marinbåtsskärmar

1. Att välja fel antal fendrar

Att räkna ut rätt antal fendrar är avgörande för optimalt skydd, och när det kommer till detta kan både för få eller för många fendrar orsaka allvarliga problem. Otillräckliga fendrar kan lämna känsliga områden på din yacht utsatta för potentiella skador, medan överdrivna fendrar kan belamra dockningsområdet och hindra manövrerbarhet och hastighet – du vill inte förvandla din yacht till en enorm klumpig uppblåsbar jolle. För att bestämma det perfekta antalet, överväg storleken, viktfördelningen och känsliga delar av din båt – en stänkskärm för varje 2,5 meter av sidans längd är en bra tumregel.

2. Felaktig placering av skärmen

Felaktig placering är ett misstag som helt kan förneka all användbarhet även den dyraste skyddsanordningen. Korrekt fenderplacering innebär att identifiera de områden på din båt som är mest känsliga för stötar under dockning eller passerar genom ett sluss – det är vanligtvis de bredaste strålpunkterna där maximalt skydd behövs. Av någon anledning är det inte ovanligt att se en båt utan något sådant skydd i olika småbåtshamnar!

3. Fel fenderhöjd

Att försumma att justera höjden på fendrarna när vattennivån ändras under hög- och lågvatten kan också göra dem ganska värdelösa: när de placeras för högt eller för lågt ger de inte tillräcklig dämpning, eftersom islagsområdet byter plats. Det är därför det är viktigt att justera fenderhöjden så att den matchar den förändrade vattennivån baserat på lokala tidvattensdiagram, som är ett måste för varje skeppare.

4. Att försumma underhåll i rätt tid

Låt oss inte glömma vikten av korrekt service - om du försummar den kan det leda till för tidig bristning, försämrad prestanda och totalt sett äventyrat skydd för ditt fartyg. Du vill inte ha en trasig ventil eller att se din stänkskärm spricka i en farlig förtöjningssituation – föreställ dig att det alltid fungerar för oss när du går igenom sysslor som inspektion av stänkskärmar, rengöring och uppblåsningskontroller.

Vår fabrik

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd är beläget i Jidong industripark, Jimo City, Qingdao. Vår fabrik tar upp en yta på 4,0000㎡ med en byggnadsyta på 30000㎡ och har en registrerad tillgång på 16 miljoner US-dollar. Vi har ägnat oss åt marina krockkuddar och fendrar i mer än 30 år. Luhang förlitar sig på sin utmärkta produktkvalitet och många års rika produktionserfarenhet. produkterna har exporterats utomlands, nått den internationella avancerade nivån, fungerar som leverantör av många företag i världsklass, såsom COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, och har fått stöd och erkännande från kunder över hela världen. Huvudmarknad: Nordamerika, Sydamerika, Östeuropa, Sydostasien, Afrika, Oceanien, Mellanöstern, Östra Asien, Västeuropa.

Vårt certifikat

FAQ

F: Var fäster jag mina stänkskärmar?

S: Detta är en kritisk fråga, eftersom placeringen av dina fendrar avgör hur effektivt din båt kommer att skyddas. Normalt kommer fendrarna att fästas i räcken och ledstänger, eller så kommer de att klämmas fast. Självklart ska fendrar hängas var som helst där det finns risk för repor eller skador. I de flesta fall kommer fendrar att vara placerade ovanpå räcket. Om dina fendrar kommer att utsättas för stora krafter eller belastningar rekommenderar vi att du säkrar fendrarna med en klämma, en vinsch eller en fotskena. Placeringen av fendern är också kritisk eftersom om den är felaktigt placerad kan den gnugga mot gelcoaten och orsaka skavsår och skador. Det gäller fendrar, som har hängts antingen för högt eller för länge på skrovet. I dessa fall ger stänkskärmen inte heller ett optimalt skydd. Så försök alltid hitta den perfekta platsen! TIPS: Vi rekommenderar att du använder en enda lina som skarvas i varje fender. Detta möjliggör individuell placering och höjdjusteringar för att placera dina stänkskärmar på de perfekta platserna.

F: Hur fäster jag mina stänkskärmar?

S: När du fäster din båtskärm rekommenderar vi att du hänger dina fendrar med deras ventiler vända nedåt. Mycket sällan kan en fender brista. I det här fallet kan ventilen på en sprängskärm fungera som en kula. Med den pekande nedåt kommer ventilen att skjutas ner i vattnet och inte mot någon på däck.
Vi rekommenderar att du knyter på dina stänkskärmar med en kryddnejlika med glidknut. Detta är den mest använda knuten i Tyskland och den lärs ut som en del av alla båtkortsprov i Tyskland. Det finns dock fortfarande en del skilda åsikter i Tyskland bland seglare om huruvida kryddnejlika med glidknuta, i motsats till bara den enkla kryddnejlika, är bättre att knyta på fendrar. Eftersom fendrar används ganska ofta, kommer tillägget av att använda slipknutar att påskynda dessa processer, särskilt om ditt fartyg är utrustat med flera fendrar. Huvudargumentet som stöder användningen av det enkla kryddnejlikafästet är att det är en mer hållbar knut som förblir på plats även under stor påfrestning eller belastning. En annan vanligt förekommande metod är användningen av ett kryddnejlikadrag tillsammans med två andra halvdrag för längre utplaceringar och förbättrat skydd mot skavning av fenderlinjer. Vi kommer inte att försöka lösa dessa särskiljande tankeskolor här, men vi har ett urval av fenderkrokar, som också kan användas för att göra processen för fenderplacering mycket snabbare och enklare!

F: Vilken färg på min båtskärm?

S: Luhang erbjuder kunderna en mängd olika båtskärmar i många olika färger. Naturligtvis är valet av fenderfärger främst en fråga om personlig preferens, men de fyller också andra syften. Till exempel, om du använder din fender som en boj för ett ankare, kan en specialfärg skilja den från andra runt den. Generellt gäller att ju ljusare färgen på fendern är, desto mer bunden är den till att bli smutsig, medan mörka fendrar parar sig väldigt fint med mörkt färgade skrov. Medan du bestämmer vilken färg på fender du vill ha, kan du också låta det vara upp till din personliga smak och preferens.

F: Hur rengör jag mina båtskärmar?

S: När säsongen är över märker du verkligen straffet som du utsätter dina fendrar för! Oavsett om din är märkt med skavsår orsakade av kontakt med rostig spont eller en smutsig grannyacht, kommer dina fendrar att behöva rengöras noggrant. Det betyder - vänta inte tills vintern är över med att rengöra dina fendrar. Behåll istället rena fendrar under båtsäsongen eller innan du lägger in den för vinterförvaring. Det är viktigt att notera att vi erbjuder ett brett utbud av rengöringsprodukter riktade mot underhållet av dina fendrar. Det är nödvändigt att endast arbeta med dessa produkter medan du bär handskar. Du bör undvika all hand- och ögonkontakt med dessa produkter. För att rengöra mycket smutsiga stänkskärmar rekommenderar vi att du använder vatten och tvål innan du använder dem

F: Vad är en båtskärm och när används den?

S: En båtskärm är en uppblåsbar skyddskropp som förhindrar repor och andra skador på skrovet på en båt vid manövrering genom marinan och när den är förtöjd i sponten eller vid kontakt mellan båt och båt. Stänkskärmar finns i olika storlekar och former beroende på båtens storlek.

F: Hur många fendrar ska jag ha ombord?

S: Du kan aldrig ha tillräckligt med fendrar ombord. Men eftersom utrymmet är begränsat på alla båtar blir frågan mer kritisk - har jag rätt antal fendrar ombord? För båtar upp till 10 meter långa är en allmän tumregel att ha två fendrar för varje sida, med en eller två ersättningsskärmar till ditt förfogande. På båtar över 10 meter är du bäst betjänad av att ha 3-4 fendrar per sida, med en eller två ersättningsskärmar också. Sidoskärmarna bör vara på plats för dockning, men du kanske behöver reservskärmarna för att kompensera för en rullande dyning eller stark bris som klämmer fast dig vid kajen eller havsväggen. Även här kommer det att vara praktiskt att ha mer än en form eller typ av fender i många situationer.

F: Vilken båtskärm för vilken båt? De olika typerna av fendrar

S: Som tidigare beskrivits skapar frågan om begränsat lagringsutrymme å ena sidan, och det höga behovet av skydd å andra sidan, en tuff kompromiss angående ditt val av fendrar. Detta problem kan dock mildras genom korrekt val av fendrar. Standardtyperna av fendrar är de typiska kul- och långskärmarna. Du bör vara mycket uppmärksam på att du bör köpa fendrar, som har samma storlek och design eftersom du måste fördela trycket lika mellan dina fendrar, eftersom blandningsstorlekar kan sätta ojämnt tryck på din utrustning. Storleken på fendrarna bör baseras i första hand på båtens längd och vikt, samt skrovets höjd över vattnet. Ju större båten är, desto mer påverkan kommer vind och vågor att ha mot dess skrov, vilket innebär att skrovet måste skyddas mer. Ett högt fribord kan kräva en mycket större fender än en båt med liknande vikt och längd, men med lågt fribord.

F: Vilka olika typer av båtskärmar finns det?

A: Designen inkluderar D-typ, kontyp, trumtyp, solfjäderformad, rektangulär och cylindrisk. Solida gummiskärmar har hög energiabsorption och reaktionskraft, är låga kostnader, har lång livslängd och är lätta att installera och underhålla. Förutom att de används på fartyg, finns de ofta även som skyddande bryggor.

F: Vad är betydelsen av marina fendrar?

S: Fendersystem förhindrar skador på både fartyg och dockningskonstruktioner. De minimerar den direkta friktionen mellan fartygets skrov och kajens betong- eller träkonstruktion, vilket skulle resultera i skador på båda strukturerna.

F: Vad är båtskärmar gjorda av?

S: Gummi, skumelastomer och plast är de mest populära materialen som båtskärmar är gjorda av. Fenderskydd är utformade för att skydda båtens skrov medan den är dockad. Ofta glöms bort, fenderskydd räddar din båt från repor och förlänger fendrars liv som ständigt utsätts för höga volymer av UV och friktion.

F: Vad är syftet med fendersystemet?

S: Ett fendersystems huvudsakliga funktion är att säkerställa säker förtöjning av ett fartyg och skydd av hamninfrastruktur. Den måste kunna absorbera den kinetiska energin från alla specificerade kärl under alla möjliga miljöförhållanden på plats, för att förhindra strukturella eller kärlskador.

F: Måste båtskärmar blåsas upp?

S: De finns i en mängd olika storlekar för att rymma ett komplett utbud av vattenskotrar. Även om de kräver att du gör uppblåsningen på egen hand, bör du bara behöva något så enkelt som en manuell cykeldäckspump för att få luften att flöda. Om du är en avslappnad båtägare på ett fabriksstandardfarkost är uppblåsbara fendrar ett smart val.

Vi är välkända som en av de ledande tillverkarna och leverantörerna av båtsidoskärmar i Kina. Om du ska köpa anpassad båtsidoskärm, välkommen att få prislista och offert från vår fabrik. För priskonsultation, kontakta oss.

Marine Harbour Fendering System, PVC Wreck Salvage Airbag, Pipeline Salvage Airbag - PVC