Flytande skumfylld fender

Polyurea Skin + EVA Foam Filled Fender är en kompressionsskärm av flytande typ som är mycket mångsidig och lämplig för ett brett spektrum av applikationer. Det kallas också för en flytande skumfylld fender. Den består av ett yttre skyddsskikt av polyuretan, förstärkt gumminylonkordtyg samt ett inre utrymme fyllt med skum som medium för att absorbera kollision. Skumskärmens yttre skikt har extremt lågt friktionsmotstånd och är mycket motståndskraftigt mot slitage på grund av sin styrka. Slagkraften absorberas effektivt av skumskärmen, vilket minskar den resulterande kraften som verkar på kajen/fartyget vid kontaktpunkten.

LUHANG flytande skumfylld fender är en ny lättviktsskärm med skum med slutna celler inuti och SPUA utanför. Med egenskaper av låg vikt, bra energiabsorption, låg kraftreaktion och mjuk återfjädring, används skumfendern huvudsakligen för förtöjning och överföring av operationer av fartyg, fartyg, kajer och offshoreplattformar, såväl som havsavgränsningsbarriärer, etc.

 

1. Obegränsade storlekar på grund av varierande produktion

2. Hög energiabsorption, variabel genom skummodifiering

3. Infästning till kedjor, svärd eller repsystem

4. Osänkbar på grund av användningen av skumtyper med slutna celler

5. Ej missfärgande PUR ytterhud

6. Enskilda färger tillgängliga, även maringrå

7. Kedje-/däcknät för tunga applikationer

Våra flytande skumskärmar har också en enkel men unik inre struktur, som gör att skjuvbelastningarna kan absorberas av ett genomgående kedjaarrangemang som slutar i ändbyglar snarare än själva stänkskärmens kropp. Detta har konstruerats så att vid överbelastning kan eventuella skadade komponenter i detta system bytas ut isolerat – till skillnad från andra skumskärmar där ändbeslagen utgör en integrerad del av fenderns inre funktion och som, om skadas av skjuvkrafter, kan leda till att fendern skrivs av.

Vanligtvis kommer flytande fendrar att levereras som cylindriska enheter, men på grund av våra flexibla tillverkningsprocesser och vårt engagemang för att erbjuda bästa möjliga assistans till våra kunder, har vi även levererat sfäriska, rektangulära och kuggliknande fendrar.

• Bra flytande prestanda, inte påverkad av flodvågor
• Ljusa färger är tillgängliga på kundförfrågan (inte alla färger).
• Ingen luftuppblåsning behövs (jämfört med pneumatiska fendrar)
• Hög energiabsorption
• Rimligt motståndskraftig mot syra och alkali
• Bra vinkelprestanda
• Extremt lång livslängd
• Hög energiabsorption/låg reaktionskraft
• Praktiskt taget osänkbar
• Enkel, effektiv intern ingenjörskonst
• Låga underhållskostnader
• Lätt att installera
• Icke-märkande PU elastomer hud
• Standardsortiment kompletterat med skräddarsydd designservice

En tjock beläggning av PU sprayas på PE-skumkärnan, vilket förbättrar dess prestanda och ger fendern ökat motstånd mot nötning vid arbete på kajväggar, bryggor, bryggor och/eller aggressiva ytor.

"Mobila" fendrar tillverkas på beställning, tillverkade till närmaste centimeter både i diameter och längd, exakt gjorda efter mått för att varken överskrida eller underskatta dess förmåga att prestera.

100 % polyetenskum med slutna celler (PE) som säkerställer en hög flytkraft, även vid skada på den yttre beläggningen. Ett brett utbud av densiteter finns tillgängliga, från 18 kg/m³ till 200 kg/m³, för att erbjuda en hög energiförlust och en låg reaktionskraft.

Kompositinkapsling med polyuretanmatris (PU), polyesterpolyurea-typ, för hydrolys och motståndskraft mot marina tillstånd, förstärkt med fibrer, trådlager, syntetiska tyger eller till och med metall. Beläggningens tjocklek appliceras från 5 mm till 50 mm, ibland mer än för specifika applikationer.

• Alla typer av sovplatser
• Bryggor
• Olika fartyg
• Sjötillämpningar
• Transfer till fartyg

Tips för att använda flytande skumfylld fender

• Det är strängt förbjudet att kontakta vassa föremål med fenderytan för att förhindra att fendern går sönder och påverkar dess livslängd.
• Vid montering av stänkskärmen ska varje fast punkt kopplas ihop på ett ordnat och stadigt sätt för att förhindra att lossning sköljs bort av vatten.
• Under användning av fendern, kontrollera ofta dess flytande.
• När fendern inte används under en längre tid, rengör dess yta och förvara den på en torr, sval och ventilerad plats.
• Absorptionsenergin för en enskild fender bör vara större än fartygets förläggningsenergi. När du väljer en fender, jämför fartygets energitabell för kajplats med specifikationstabellen för skumfendern.
• Fartygens förtöjningshastighet bör vara mindre än 0,3 m/s.
• Lågdensitetsskum rekommenderas inte för stora fendrar.

Företagsintroduktion

 

Qingdao LuHang Marine Airbag and Fender Co., LTD, grundat 1988, är den största tillverkaren av marina krockkuddar och fender i Kina. Vi har etablerat ett långsiktigt samarbete med centrala företag, många stora varv och fartygsägare, handelsföretag i Kina. Vi exporterar även till Malaysia, Indonesien, Filippinerna, Singapore, Indien, Vietnam, Turkiet etc. och många andra länder i världen.

Välkommen till förfrågan!

Marina krockkuddar, pneumatiska gummiskärmar, EVA flytande skumfyllda fendrar, flytare, bojar, D/W/V/ Cone/Cylindrical och annan typ av gummi. Väntar på din förfrågan!

FAQ

 

F: Vad är en flytande fender?

S: Flytande stänkskärmar ger överlägset skydd via en PU-beläggning och en skumkärna för hög energiabsorption och låga reaktionskrafter, vilket resulterar i produkter som är praktiskt taget osänkbara och kan lita på för kompromisslös prestanda även när de är skadade.

F: Vad är båtskärmar fyllda med?

S: Dessa stänkskärmar är vanligtvis gjorda av en kärna av polyetenskum med slutna celler, som är inkapslad i nylon eller Kevlar-förstärkt polyuretanhud. Prestandan hos skumelastomerskärmar är jämförbara med den hos en pneumatisk fender, men fendrarna kommer inte att förlora sin funktion om huden skulle punkteras.

F: Hur tjocka är skumskärmar vanligtvis?

S: Förklaring: Skumskärmar är vanligtvis cirka 0.25" tjocka. Dessa skydd används för att skydda fendrar på båtar och bryggor från skador orsakade av kraftiga stötar eller friktion. Skummaterialet ger dämpning och absorberar stötkraften , vilket minskar risken för skador på stänkskärmarna.

F: Flyter båtskärmar?

S: De flesta marina fendrar kommer att flyta. De är inte klassade för att hålla uppe något annat, men om den flyter kan den hålla upp något vanligtvis. Många har ett ventilationshål vilket innebär att om du klämmer dem under vattnet och sedan släpper trycket några gånger kan du fylla dem med vatten istället för luft.

F: Varför är fendrar inte av plast?

S: Plastskärmar böjer mycket mer än metallskärmar, vilket kan leda till mer ljud. Stödbenen som vanligtvis ingår i plastskärmar är inte heller lika styva som den stil som många metallskärmar använder. Detta kan resultera i mycket vickande och skav när du åker i ojämn terräng.

F: Är alla båtskärmar uppblåsbara?

S: Fendrar är kuddar som förhindrar att en båt skadas genom att gnugga/krocka i en brygga (när båten är fastbunden) eller från att skadas av kontakt med en annan båt (när flera båtar är bundna/förslottende tillsammans). Det finns ett par grundläggande typer av båtskärmar: uppblåsbara och icke-uppblåsbara.

F: Måste båtskärmar blåsas upp?

S: De finns i en mängd olika storlekar för att rymma ett komplett utbud av vattenskotrar. Även om de kräver att du gör uppblåsningen på egen hand, bör du bara behöva något så enkelt som en manuell cykeldäckspump för att få luften att flöda. Om du är en avslappnad båtägare på ett fabriksstandardfarkost är uppblåsbara fendrar ett smart val.

F: Är platta båtskärmar bra?

S: Platta fendrar konturerar lätt till krökta skrov som ger pålitligt skydd utan att rulla eller åka uppåt. Platta fendrar tillåter också en lägre anslutningspunkt på grund av den integrerade dockningslinjen som gör att klossen är tillgänglig för fastsättning.

F: Vad är skillnaden mellan båtstötfångare och båtskärmar?

S: Ofta används termerna Bumper och Fender ofta omväxlande, men det finns en tydlig skillnad. Båtstötfångare är fästa vid kajen, där båtskärmar är fästa på båten.

F: Hur stor ska en båtskärm vara?

S: Tumregel 1=1 tum stänkskärmsdiameter eller 2 tum rund stänkskärmsdiameter för varje 4 eller 5 fot yachtlängd totalt.

F: Vilken funktion har en fender på en båt?

S: Båtskärmar, ofta kallade "båtstötfångare" av nya eller nybörjare, ger en kudde mellan din båt och en brygga, brygga eller en annan båt. De används av alla typer av båtar från motoryachter och segelbåtar till små runabouts för att förhindra skador på färg, lack, reverser och skrov överlag.

F: Vad är användningen av pneumatisk gummiskärm?

S: Pneumatiska fendrar (även kända som Yokohama fendrar) är en mycket vanlig typ av flytande fendrar som används för att skydda fartyg och fartyg under fartyg-till-fartyg-operationer. De används också ofta i hamnar på kajer för att skydda fartyg under förtöjningsoperationer.

F: Vad är båtskärmar fyllda med?

S: Dessa stänkskärmar är vanligtvis gjorda av en kärna av polyetenskum med slutna celler, som är inkapslad i nylon eller Kevlar-förstärkt polyuretanhud. Prestandan hos skumelastomerskärmar är jämförbara med den hos en pneumatisk fender, men fendrarna kommer inte att förlora sin funktion om huden skulle punkteras.

Populära Taggar: flytande skumfylld fender, Kina flytande skumfylld fender, tillverkare, leverantörer, fabrik, pneumatiska fendrar för passagerarfartyg, manuella davits, PVC Airbag for Generator Salvage, pneumatiska fendrar för lastfartyg, PVC -krockkudde för byggande av byggande, Elvage Airbag - PVC