Produktintroduktion

Flytande dockskärm är den avancerade anti-kollisionsanordningen för marina tillämpningar i världen. Flytbrygga fenders även känd som pneumatisk gummi fender eller Yokohama typ gummi fender. Våra pneumatiska fendrar är vanligtvis monterade på terminaler eller fartyg för att absorbera eller minimera stötenergin under interaktioner från fartyg till fartyg eller fartyg till brygga. Dessa fendrar tjänar till att skydda både fartyget och kajen från kollisionsskador. De drivs av tryckluft och har förmågan att flyta på vatten och används i stor utsträckning som skyddsutrustning. Våra pneumatiska fendrar utmärker sig i energiabsorption och har minimala reaktionskrafter, vilket gör dem väl lämpade för fartygs-fartygsuppgifter och krav på snabba reaktioner. Deras lätta men ändå hållbara konstruktion återspeglar vår innovativa strategi, som kombinerar banbrytande teknologi med funktionell design.
Kunskap om underhåll och säkerhet
Skepp till fartyg förtöjning
Tillsammans med ett stort fartyg ökar också risken för att två fartyg lägger till till sjöss, speciellt när vädret växlar, tillsammans med vind och vågor. Använd pneumatisk fender som sida av bufferten, gör inte bara tung förtöjning lätt och förbättra effektiviteten i transportverksamheten. Flytdocka fender används främst för: Is i Antarktis ocean fiskefartyg, stora oljetanker förtöjning.

Försiktighetsåtgärder för installation av uppblåsbara fendrar:

1. Uppblåsbara dockskärmar bör installeras på ett fast däck eller på utsidan av skrovet, och se till att de inte utsätts för stötar eller friktion.
2. Innan du installerar den uppblåsbara fendern, kontrollera om dess utseende är intakt och se till att det inte finns några sprickor, bubblor, deformation etc.
3. Vid installation av uppblåsbara fendrar ska instruktionerna eller ritningarna som tillhandahålls av tillverkaren följas. Specialverktyg och material bör användas för att säkerställa korrekt installation.
4. När du installerar uppblåsbara fendrar, var uppmärksam på säkerheten för att undvika olyckor.
Storlek och specifikation
Den flytande dockans fender ger skydd både vid kaj och vid fartyg till fartyg förtöjningsscenarier. Vi erbjuder ett brett utbud av storlekar och de kan även förses med ett däck/kedjenät för extra skydd.
1. Normal storlek och anpassad storlek tillgänglig. vänligen se bladet nedan.
|
LUHANG pneumatiska gummiskärmar Allmän produktlista |
||||
|
Specifikationer (mm) |
Vid 60 % kompression; |
Fender Boday Vikt |
||
|
Initialt tryck är 0,05 MPa |
±10% |
|||
|
Diameter |
Längd |
Energiabsorption |
Reaktionskraft |
KG |
|
(KJ) |
(KN) |
|||
|
200 |
500 |
2 |
25 |
6 |
|
300 |
500 |
3 |
32 |
12 |
|
500 |
1000 |
6 |
64 |
25 |
|
600 |
1200 |
10 |
86 |
35 |
|
700 |
1500 |
17 |
137 |
50 |
|
1000 |
1500 |
32 |
181 |
80 |
|
1000 |
2000 |
45 |
257 |
100 |
|
1200 |
2000 |
63 |
297 |
120 |
|
1350 |
2500 |
100 |
426 |
170 |
|
1500 |
3000 |
153 |
579 |
320 |
|
1700 |
3000 |
190 |
637 |
400 |
|
2000 |
3500 |
308 |
875 |
590 |
|
2500 |
4000 |
663 |
1380 |
1000 |
|
2500 |
5500 |
932 |
2010 |
1400 |
|
3000 |
5000 |
1050 |
2030 |
1800 |
|
3000 |
6000 |
1315 |
2488 |
2200 |
|
3300 |
6500 |
1814 |
3015 |
2700 |
|
3500 |
6000 |
2018 |
3286 |
2800 |
|
3500 |
6500 |
2325 |
3656 |
3200 |
|
3500 |
7000 |
2650 |
4018 |
3600 |
|
3600 |
7200 |
3180 |
4821 |
4320 |
|
Anmärkning |
1, Vi kan även tillhandahålla pneumatiska gummiskärmar med ett initialt tryck på 0.08MPa. |
|||
|
2, Anpassningsalternativ är tillgängliga för storlekar utöver de som anges. |
||||
|
3, Varje stänkskärm följer de senaste riktlinjerna enligt ISO 17357. |
||||
|
4, Ett brett utbud av marina fendrar fyllda med olika typer av skum kan köpas. |
||||
|
5, Varan kan skickas i olika dimensioner tillsammans med en kedja - lämplig för fordons- eller flygplansdäck. |
||||
2. Och den anpassade storleken är tillgängliga. Du behöver bara berätta för oss vilken diameter, längd och initialtryck du behöver.
Följande faktorer bör beaktas vid valet av pneumatiska fendrar:

(1) Maximal energiabsorption E;
(2) Reaktionskraft;
(3) Avståndsreglerna efter dockning av två fartyg, eller avståndet mellan ett fartyg och kajen vid förtöjning, omfattar både de längsta och närmaste tillåtna avstånden.
(4) Storleken på fartyget;
(5) Faktorer som vindvågor och temperaturförändringar i den faktiska användningsmiljön.
Varför välja oss?
Vårt företag är specialiserat på produktion av marina gummifendrar och muddringsrörledningar i många år och har rik erfarenhet av internationell handel med marintekniska produkter. Vi har ett antal produktionslinjer för gummiskärmar och krockkuddar. Ett omfattande utbud av form-, produktionsutrustning och testutrustning kan perfekt uppfylla våra kunders krav.
Våra produkter säljer bra i Nord- och Sydamerika och är erkända av många toppföretag. Vi tycker om erkända företag och har observerat en betydande tillväxt i efterfrågan på fendrar och slangar i både Nord- och Sydamerika. Vi har ett team av proffs i Nord- och Sydamerika som är bekanta med våra kunders behov och kan svara på våra kunders behov 24 timmar om dygnet.



Heder och kvalifikation
Officiell certifiering, professionell eftermarknadsservice.

Hälsointyg

Kvalitetsintyg

Miljöintyg

Besiktningsintyg

Besiktningsintyg
Vad är flytande skumfylld fender?
UKAS-certifiering, BV-certifiering, SGS-fabrikscertifiering, CCS-certifiering, ny högteknologisk företagscertifiering och så vidare.
1. Certifieringen av ISO9001:2000
2. Certifieringen av UKAS
3. Certifieringen av NANB
4. Certifieringen av ISO14001:2014
5. BV fabrikscertifiering
6. SGS fabrikscertifiering
7. Marinens leverantörscertifiering
8. Den militära certifieringen för produktkvalitetsledning GJ90001b-2009(CUC)
9. ISO Environmental Management-certifiering, arbetshälsosäkerhetshantering
10. Certifiering och kvalitetsledningscertifiering
11. Ett högt och nytt teknologiföretag
Populära Taggar: flytdocka fender, Kina flytande docka fender tillverkare, leverantörer, fabrik, pneumatiska fendrar för passagerarfartyg, flodfartyg pneumatiska fendrar, pneumatiska fendrar för bogserbåtar, pneumatiska fendrar för flodfartyg, färgade pneumatiska fendrar för fartyg, Pneumatiska fendrar för sjöfartyg













