Vad är Heavy Duty Lifting Air Bag?

En tung lyftkrockkudde är en anordning som används för att lyfta och bära tunga föremål. Den är vanligtvis gjord av gummi eller syntetiskt gummi och har bra elasticitet och hållbarhet. Krockkudden är fylld med komprimerad gas och kan blåsas upp och tömmas för att lyfta och flytta tunga föremål.
Krockkuddar som lyfter tunga föremål används vanligtvis vid olika tillfällen, såsom byggarbetsplatser, lager, hamnar etc., och kan användas för att lyfta och flytta olika tunga föremål, såsom stål, mekanisk utrustning, last, etc.

Storlek och specifikation:

Specifikationen och storleken på krockkudden för tunga föremål är densamma som gummikrockkuddar för sjösättning och dockning av fartyg.

Diameter(D):Från {{0}}.5m till 3.0m
Effektiv längd(EL):Från 6.0m till 18.0m
Total längd: Från 7,0m till 20,0m
Standardantal sladdlager: Från 4 lager till 12 lager

Fördelar med Heavy Duty Lifting Air Bag

Hög lyftkapacitet

Krockkuddar skapar hög lyftkapacitet med säkrare lågtryck. En krockkudde kan lyfta 300~500 ton.

Hög draghållfasthet

Kraftiga syntetiska däck-kordlager är rammaterialet. Den tål högt arbetstryck.

Motståndskraftig mot nötning

Lyftkrockkuddar har 6~12 lager förstärkningslager för att motstå det mesta nötning och punktering.

Rullbar

Tunglyftande krockkuddar kan rulla med last som är extremt användbar för lastflyttning och lyft.

Konstruktion av tunga krockkuddar

Tunglyftande krockkuddar ska vara konstruerade av ett utvändigt gummilager, flerlagers kraftiga syntetiska däckkordlager och ett inre gummilager som är ordentligt vulkaniserat. Kraftiga lyftande krockkuddar är cylindriska ballongkroppar, med två koniska huvuden och två ändmynningar. Lufttäthetssvirvel och luftintagssatser skruvas med ändmynning.

Syntet-däck-cord lager

Syntet-däck-cord-skiktet är förstärkningsskiktet av fartygets sjösättningskrockkuddar som är gjorda av gummibelagda syntetiska-däck-cord-tyger. Många sladdlager av syntetiska däck är tvinnade i idealiska vinklar med unik och patenterad "Holistic Wrapping Technology". För att hålla det inre trycket och för att fördela stressen jämnt. Vi använder tyget 1870 dtex/2 av syntetiskt däck-kord. Varpen är över 95 linor per 100 mm bred. Brotthållfastheten är mer än 310 N per sladd.

Inre och yttre gummi

Innan krockkudden tillverkas ska de yttre och inre gummiskikten testas för att uppfylla kriterierna i enlighet med testmetoderna i de internationella standarder som anges nedan. Det yttre gummilagret täcker utsidan av fartygets utsättningskrockkuddar. För att skydda sladdskikten från nötning och andra yttre krafter. Denna förening har tillräcklig drag- och rivhållfasthet för att motstå alla väderförhållanden och hård användning.

Vanliga typer av lyftkrockkuddar

Fartygs sjösättning av krockkuddar

Fartygskrockkuddar, känd som rullväskor eller sjösättningsballonger, är gjorda av kraftiga syntetiska däckkordlager med inre och yttre gummilager i en lång cylindrisk ballongform. Fartygs sjösättningskrockkuddar kan användas för sjösättning av fartyg, sjösättningsarbete. Teknik för sjösättning av fartyg som använder gummikrockkuddar accepteras av fler varv över hela världen.

Krockkuddar med tunga lyft

Högtryckskrockkuddar för tunga lyft är de tuffaste stora pneumatiska lyftpåsarna för den enorma strukturen, betongkassuner som lyfts och flyttas. Högtryckskrockkuddar för tunga lyft uppdateras baserat på att fartyget lanserar krockkuddar. Den högsta lyftkapaciteten för varje krockkudde med tunga lyft kan nå mer än 1,000 ton.

Marin räddningskrockkuddar

Marina gummikrockkuddar är särskilt lämpade för installation av flytkraft på rörledningsfloat-out, stranddrag och flodkorsningar. Våra marina gummikrockkuddar har också använts i applikationer som fartygs- och plattformsminskning. Marine gummikrockkuddar kan också användas för att rädda skeppsvraket, rädda eller flyta flytbryggan och dockkonstruktionen.

Applikation för tunga lyftande krockkuddar

Tunga lyft och transporter som förlitar sig på tunglyftande krockkudde är kostnadseffektivt och flexibelt. Evergreen Maritime tunga krockkuddar kommer att ge dig en unik förmåga att landtransportera mycket stora fartyg, tunga laster eller tunga konstruktioner över mark där terräng annars skulle förhindra en sådan operation.

Den tömda marina krockkudden är mycket platt och kan placeras under ett jordat eller strandat fartyg som är hårt på grund. Så lite som 12 tum ger mycket snabb placering av marin krockkudde under skrovet.

Tips för att använda Heavy Duty Lifting Air Bag

Det finns några försiktighetsåtgärder som måste följas när du använder tunga föremål för att lyfta krockkudden. Välj först rätt krockkuddemodell och storlek för att säkerställa att den klarar den vikt som krävs. För det andra, se till att krockkudden har blåsts upp helt före användning, och undvik överuppblåsning eller tömning för snabbt under användning för att förhindra att krockkudden går sönder eller förlorar stabilitet. Var dessutom uppmärksam på krockkuddens driftstemperatur och luftfuktighet och undvik att använda den vid för hög eller för låg temperatur och luftfuktighet.
I allmänhet är den tunga lyftkrockkudden en mycket praktisk anordning som effektivt kan förbättra arbetseffektiviteten och säkerheten.

good quality heavy duty lifting air bags

Företagsprofil

Luhang grundades 1988 och har ägnat sig åt marina krockkuddar och fenderindustrin i mer än trettio år. Vi hade passerat sedan vår lyft- och lastkrockkudde skulle användas på olika platser i Kina. Och under de senaste åren har den också använts i ett stort antal främmande länder. Med sin oersättliga fördel har krockkuddsteknik snabbt blivit populär bland fartygsföretag, hissnings- och transportföretag, och konstruktions- och installationsföretag, etc., som fått ett stort välkomnande från de flesta kunder.
Till exempel har Turkey Black Sea Ship Building Co., Ltd framgångsrikt använt krockkuddar från denna fabrik för att lansera ett 7000-ton fartyg. Luhang airbags lanserade framgångsrikt världens första fartyg med en vikt på över 10 000 ton. Turkiet ICDAS sjöfartsindustri använde krockkuddar och lanserade framgångsrikt ett 4000-ton fartyg.

FAQ

F: Jag har fartyg men vet inte hur jag ska välja storlek på Marine Airbag.

S: Svar: Oroa dig inte. Vi har mer än 10 års erfarenhet. Snälla berätta information om ditt skepp, vi kan föreslå lämplig storlek för dig.

F: Jag vill prova din marina krockkudde, men jag använder den aldrig och vet inte hur jag ska använda den, kan du hjälpa mig?

A: Svar: Oroa dig inte. Vi skickar instruktionsbok tillsammans med Marine Airbag.

F: Är du tillverknings- eller handelsföretag?

A: Svar: Vi är en riktig fabrik med konkurrenskraftigt pris, vänligen kontakta oss fritt.

F: Vad är livslängden för dina marina gummikrockkuddar?

S: Svar: Designad livslängd för våra marina gummikrockkuddar är 8 till 10 år.

F: Vad är garantitiden för dina marina gummikrockkuddar?

S: Svar: Vår garantiperiod är 2 år. vi ansvarar för reparationen eller byter ut de nya marina gummikrockkuddarna åt dig om det visar sig vara vårt kvalitetsproblem.

F: Vilken typ av certifikat kan du tillhandahålla för marina gummikrockkuddar?

S: Svar: CCS, BV, SGS etc. certifikat är tillgängligt.

F: Kan krockkuddar användas för att lyfta tunga föremål?

S: Luftlyftsäckar kan lyfta tunga laster med relativ lätthet och effektivitet. Några av de största påsarna kan lyfta över 90 amerikanska ton. Korrekt träning och utbildning är avgörande för en framgångsrik lyftväska.

F: Hur mycket vikt kan en krockkudde lyfta?

S: En 12-tum × 12-tums krockkudde med en yta på 144 kvadrattum multiplicerat med 150 (psi luft som används för att blåsa upp kudden till dess maximala kapacitet) ger ett lyft på 21 600 pund eller 10,8 ton. Detta förutsätter att föremålet som lyfts är i full/platt kontakt med påsen.

F: Vad är marin krockkudde?

S: Fartygskrockkuddar är specialiserade krockkuddar som används för sjösättning av marina fartyg. Dessa krockkuddar är gjorda av förstärkningsskikt av syntetiska däckkord och gummiskikt, och är även kända som marina krockkuddar.

F: Hur fungerar marinräddningskrockkuddar?

S: Bärgningskrockkuddar är utrustade med lyftbälten och byglar. För den stora storleken installerar vi även säkerhetsventiler. När det inre trycket når det nominella värdet kan det öppnas automatiskt för att släppa insidans lufttryck. Du kan välja önskad diameter och effektiv längd för att möta dina projekt.

F: Vad är det för att sjösätta krockkuddar?

S: Krockkuddar för sjösättning av fartyg. Även känd som uppblåsbara marina krockkuddar, rullväskor, luftlyftsväskor och bärgningsväskor. Krockkuddar varierar i storlek från {{0}},8 till 2,5 m i diameter, med längder på 5,0m till 25,0 m "effektiv längd". Krockkuddar används för sjösättning av fartyg, utdragningar, lastning och flytning.

F: Hur tung är din gummikrockkudde?

S: Vikten på fartygsutsläppande krockkuddar beräknas utifrån krockkuddens yta. När du bryr dig för mycket om vikt kan du bli vilseledd av vissa tillverkare. Kom ihåg "Det är inte så att ju tyngre krockkudden desto bättre kvalitet. Vikt är inte en bra indikator på kvalitet."

F: Hur många gånger kan dina marina krockkuddar användas?

S: Marina gummikrockkuddar är inte engångsprodukter. Den kan användas många gånger. Men kan inte definiera det exakta antalet. Allmänt sett har marina krockkuddar 5~8 års livslängd vid korrekt användning och korrekt underhåll.

F: Vilket arbetsdjup har din sjöräddning?

S: Våra marina räddningsgummikrockkuddar kan användas för flytkraft och djupvattensarbete. Det föreslagna maximala arbetstrycket är mindre än 50m. När du lyfter föremål från havsbotten till ytan måste du kontrollera lyfthastigheten.

Populära Taggar: tunga lyftkrockkuddar, Kina tunga lyftkrockkuddar tillverkare, leverantörer, fabrik, airbag för marinbelastning, Applikationsstöd Airbag, Tunglyftkuddar, marinjustering av airbag, marin stabilitet i airbag, Säkerhetsstöd Airbag